视色影院丨亚洲免费福利视频丨午夜精品免费视频丨成人性生交大片xbxb丨天堂久久综合丨国产麻豆剧传媒精品国产av丨国产va视频丨小嫩女直喷白浆丨av播放网站丨国产一区在线视频观看丨精品久久伊人丨国产在线黄丨av福利院丨国产网红av丨久操国产视频丨日本6一12娇小xxxⅹhd丨中文字幕亚洲无线码一区女同丨www国产亚洲精品久久久丨九九在线观看高清免费丨韩国19禁无遮挡啪啪无码网站丨久久久久久久国产精品美女丨国内少妇偷人精品视频免费丨制服丝袜有码中文字幕在线丨国产午夜久久丨97精品免费视频丨国产无毛片丨欧美精品hd丨日本videos18高清hd下丨大胸奶汁乳流奶水出来h丨久久久久日本精品一区二区三区

基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱：EMC電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案

產(chǎn)品型號(hào)：

更新時(shí)間：2025-06-09

產(chǎn)品簡介：

EMC電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案。EVERFINE遠(yuǎn)方、RS羅德與施瓦茨、EM TEST特測(cè)，大眾VW80000/通用GMW3172/ISO7637瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾/ISO16750電源故障模擬標(biāo)準(zhǔn)，ESD靜電放電/EMC電磁兼容/傳導(dǎo)干擾/輻射抗擾/雷擊浪涌/電波暗室/汽車電子波形模擬測(cè)試方案。

產(chǎn)品特性Product characteristics

      專業(yè)儀器設(shè)備和測(cè)試方案供應(yīng)商——上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅(jiān)友（上海）測(cè)量儀器有限公司JETYOO INSTRUMENTS，由前安捷倫Agilent【現(xiàn) 是德KEYSIGHT】產(chǎn)品技術(shù)支持工程師——堅(jiān) JET 和 吉時(shí)利KEITHLEY【現(xiàn) 泰克Tektronix】忠實(shí)用戶使用工程師——融 YOO于2012年共同創(chuàng)立，志在破舊立新！*電子測(cè)試行業(yè)代理經(jīng)銷商只專業(yè)做商務(wù)銷售，不專業(yè)做售前測(cè)試方案，不專業(yè)做售后使用培訓(xùn)的空白。我們的技術(shù)銷售工程師均為本科以上學(xué)歷，且均有10年以上儀器行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)為中國區(qū)用戶提供EMC電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案，為上海華東地區(qū)一家以技術(shù)為導(dǎo)向的儀器設(shè)備綜合服務(wù)商。

EVERFINE遠(yuǎn)方、R&S羅德與施瓦茨、EM TEST特測(cè)，大眾VW80000/通用GMW3172/ISO7637瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾/ISO16750電源故障模擬標(biāo)準(zhǔn)，ESD靜電放電/傳導(dǎo)干擾/輻射抗擾/雷擊浪涌/電波暗室/汽車電子波形模擬EMC電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案。

EMC電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案符合標(biāo)準(zhǔn)：
Audi（Referencevehicles）
BMW-(AirbagECU)
BMW60013.0(Part1)
BWMGS95003-2
BWMGS95024-2-1
CaseNewHollandENS0310
ChryslerCS-11809(2009)
ChryslerCS-PF(9326)
Cummins14269(982022-026)
DaimlerChryslerDC-10615
DaimlerChryslerPF-10541
DO160Section16
FAWDieselECUMY06.0(Rew.7)
Fiat9090110
FordEMC-CS-2009.1
FordES-XW7T-1A278-AB
FordES-XW7T-1A278-AC
FordWDR00.00EA
GMW3172
Hyundai/KiaES95400-10,Rev.D
..............

技術(shù)參數(shù)：
輸出信號(hào)通道 4通道
輸出電壓范圍 ???10V，單極性或雙極性
輸出分辨率 16Bit
輸出頻率范圍 DC-100kHz
輸出差分線性誤差 ?8LSB(DAC)
輸出積分線性誤差 ?4LSB(DAC)
輸出精度 ?(0.5%+5mV)
輸出阻抗 50?
輸入信號(hào)通道 2通道
電壓測(cè)量量程 5V,10V,20V,50V,100V;單極性或雙極性
測(cè)量通道分辨率 16Bit
測(cè)量精度 優(yōu)于0.2%
測(cè)量頻率范圍 DC-100kHz
采樣速率 5S/s?1MS/s
數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 1GBzui大（單個(gè)文件）
直流電壓DCvoltage
正弦波Sine
*函數(shù)/Sinc
斜坡/Ramp
正弦波掃頻Sinesweep(log,linear)
波形段類型
阻尼正弦DampSine
正弦阻尼SineDamp
正弦斜坡SineRamp
調(diào)頻調(diào)幅/SinseDwell
方波Squarewave
方波掃頻SquareSweep
驟降組合Profile
三角波Triangular
鋸齒波Sawtooth
開關(guān)/switching
噪聲/Noise
上升波/下降波Rampup/Rampdown
階梯波Step
指數(shù)波Exponential
數(shù)學(xué)公式/Calculatedbasedonmathematical
formula
不規(guī)則任意波形/arbitrarywaveform
波形段時(shí)間 100微秒-27小時(shí)，或無限循環(huán)
每個(gè)波形包含的波形段數(shù)量 100
標(biāo)準(zhǔn)庫文件 預(yù)置各汽車廠商標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序
可導(dǎo)入文件類型 CSV、EXCEL
可導(dǎo)入波形點(diǎn)數(shù) 1GB Max
觸發(fā) 2路輸出，2路輸入
DUT監(jiān)視 2路輸入
輸出存儲(chǔ) 120GB硬盤
接口
Ethernet
USB
WIFI
RS232（控制接口）
GPIB(選配)
CAN（選配）
鋰電池 3V,235mAh
供電電池 12V,7800mAh
供電電源
AC:90V~250V,47Hz~63Hz
DC:12V~32V

ISO7637、大眾VW80000、通用GMW3172EMC電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案
車輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的電磁騷擾通過傳導(dǎo)、耦合的方式進(jìn)入車載電子設(shè)備的電源線和信號(hào)線，造成其功能降低、短暫故障甚至損壞。ISO7637、測(cè)試系統(tǒng)模擬車輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種典型電磁騷擾，同時(shí)可模擬車輛啟動(dòng)、開關(guān)電子裝置和電池充放電狀態(tài)下、車載供電電源的變化情況。本系統(tǒng)集成P1、P2a、P2b、P3a、P3b、P4、P5a、P5b、P6波形及電源變化抗擾度，符合ISO7637、ISO16750-2版標(biāo)準(zhǔn)要求，并且滿足歐美、日韓及國內(nèi)車企企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

ISO7637測(cè)試系統(tǒng)
含：1）EMS7637-P5a5b汽車高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器
2）EMS7637-P1P3汽車瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器
3）GR-2A接地參考電壓發(fā)生器
4）EFTC-3瞬變脈沖電容耦合夾
5）EMS7637A汽車電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)操控平臺(tái)
6）汽車電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)軟件V2.00（提供EMS7637A全套功能）

ISO7637測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)
1. 符合ISO7637、ISO16750-2標(biāo)準(zhǔn)版要求；
2. 系統(tǒng)可以高效靈活組合，功能豐富，可滿足多種測(cè)試需求；
3. 高亮度液晶屏顯示，觸摸式人機(jī)交互，簡潔高效；
4. 智能采集測(cè)量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)控制；
5. 電子式高壓源，輸出電壓穩(wěn)定，精度高；
6. *進(jìn)電子電路設(shè)計(jì)，輸出干擾波形規(guī)范、穩(wěn)定；
7. 過壓、欠壓、過載、過熱等各種異常監(jiān)測(cè)及保護(hù)，系統(tǒng)長期運(yùn)行可靠；
8. 多測(cè)試步驟自動(dòng)鏈接，一鍵可完成多組測(cè)試；
9. 豐富文件功能，支持U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出，測(cè)試報(bào)告編輯、打印；
10.RJ45/WIFI通訊，可實(shí)現(xiàn)電腦遠(yuǎn)程/無線控制。

試驗(yàn)脈沖P1：模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適合于各種DUT在車輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況
試驗(yàn)脈沖P2a：模擬由于線束電感使與DUT并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬變現(xiàn)象
試驗(yàn)脈沖P2b：模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象
試驗(yàn)脈沖3a、P3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象，這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特性受線束的分布電容和分布電感的影響
試驗(yàn)脈沖P4：模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰電壓
試驗(yàn)脈沖P5a、P5b：模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象。即模擬在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上扔有其它負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)

EMS7637-P5a5b汽車高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器
含：1）EMS7637-P5a5b汽車高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器主機(jī)
2）遠(yuǎn)方汽車電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)軟件V2.00（提供P5a5b功能）
EMS7637-P5a5b汽車高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器，主要用于車載電氣電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，其輸出脈沖波形*符合GB/T21437.2、ISO7637-2及ISO16750版標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)脈沖5a和5b的測(cè)試要求。這一類型脈沖主要用于模擬車載發(fā)電機(jī)給蓄電池充電的過程中，由于各種原因（比如保險(xiǎn)絲熔斷，電纜老化斷裂，接線松動(dòng)等），使得蓄電池突然斷開而產(chǎn)生的拋負(fù)載電壓脈沖。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1. .7.8寸平板電腦內(nèi)置嵌入式操作系統(tǒng)，人機(jī)界面友好，觸屏操作，參數(shù)設(shè)置直觀、便捷；
2. 采用智能采集測(cè)量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓、電流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和精準(zhǔn)控制；
3. 主回路采用進(jìn)口高性能電子器件，輸出波形規(guī)范、穩(wěn)定；
4. 具過壓、過載、過熱等異常保護(hù)，設(shè)備長期運(yùn)行可靠；
5. 具電壓、電流波形監(jiān)測(cè)端口，接連示波器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓和電流實(shí)際輸出狀況；
6. 多測(cè)試步驟自動(dòng)鏈接，一鍵可完成多組測(cè)試；
7. 豐富文件功能，支持U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出，測(cè)試報(bào)告編輯、打印；
8. RJ45/WIFI通訊，可實(shí)現(xiàn)電腦遠(yuǎn)程/無線控制；
9. 內(nèi)置65V/60A耦合網(wǎng)路，zui大電流可定制達(dá)100A。

ISO7637測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
P5a 12V系統(tǒng) 24V系統(tǒng)
Us脈沖幅度
20V~210V
±10%
100V~210V
±10%
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
0.5~10Ω，
步進(jìn)0.25Ω
1~10Ω，
步進(jìn)0.25Ω
tr脈沖前沿 1ms~10ms ±20% 步進(jìn)1ms
td脈沖寬度 40ms~500ms ±20% 步進(jìn)1ms
P5b 12V系統(tǒng) 24V系統(tǒng) 42V系統(tǒng)
Us脈沖幅度
20V~210V
±10%
100V~210V
±10%
60V~210V
±10%
Us*限幅電壓
10V~210V
±10%
10V~210V
±10%
42V~60V
±10%
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
0.5~10Ω，
步進(jìn)0.25Ω
1~10Ω，
步進(jìn)0.25Ω
0.1Ω~0.5
Ω之間
tr脈沖前沿 1ms~10ms ±20% 步進(jìn)1ms
td脈沖寬度 40ms~500ms ±20% 步進(jìn)1ms
脈沖間隔時(shí)間 10s-999s，取決于脈沖能量
觸發(fā)方式 手動(dòng)、自動(dòng)、外部觸發(fā)
允許重復(fù)次數(shù) 1~9999次
負(fù)載狀態(tài) 無負(fù)載/匹配負(fù)載
去耦方式 二極管去耦
工作電源 AC220V±22V，50Hz/60Hz
DUT負(fù)載容量 65V/60A
電壓觀測(cè)端子 20：1（±20%）
電流觀測(cè)端子 20A/V(±20%)
通訊 WIFI、RJ45通訊接口，可實(shí)施遠(yuǎn)程控制
絕緣電阻 電源輸入端與外殼間大于10M?
耐壓 外殼與電源輸入端之間1分鐘耐壓DC2200V
外形尺寸 470mm×201mm×550mm(W×H×D)
環(huán)境條件
環(huán)境溫度：15℃～35℃
相對(duì)濕度：25%～75%R.H.

EMS7637-P1P3汽車瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器
含：1）EMS7637-P1P3汽車瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器主機(jī)
2）遠(yuǎn)方汽車電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)軟件V2.00（提供P1P3功能）
EMS7637-P1P3汽車瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器，主要用于車載電子設(shè)備的瞬變脈沖抗擾度測(cè)試，符合ISO7637-2、ISO7637-3標(biāo)準(zhǔn)版要求。該發(fā)生器主要用于試驗(yàn)12V、24V或42V系統(tǒng)的車載電子設(shè)備在受到不同等級(jí)的瞬變脈沖干擾時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)工作異常現(xiàn)象，為評(píng)判車載電子設(shè)備抗擾度水平提供了規(guī)范的測(cè)試依據(jù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 7.8寸平板電腦內(nèi)置嵌入式操作系統(tǒng)，人機(jī)界面友好，觸屏操作，參數(shù)設(shè)置直觀、便捷；
2. 采用智能采集測(cè)量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓、電流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和精準(zhǔn)控制；
3. 電子式高壓源，輸出電壓穩(wěn)定，精度高；
4. *進(jìn)電子電路設(shè)計(jì)，輸出干擾波形規(guī)范、穩(wěn)定；
5. 過壓、欠壓、過載、過熱等各種異常監(jiān)測(cè)及保護(hù)，系統(tǒng)長期運(yùn)行可靠；
6. 內(nèi)置智能耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)，脈沖干擾自動(dòng)疊加；
7. 多測(cè)試步驟自動(dòng)鏈接，一鍵可完成多組測(cè)試；
8. 豐富文件功能，支持U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出，測(cè)試報(bào)告編輯、打印；
9. RJ45/WIFI通訊，可實(shí)現(xiàn)電腦遠(yuǎn)程/無線控制；
10.內(nèi)置65V/60A耦合網(wǎng)絡(luò)，zui大電流可定制達(dá)100A。

技術(shù)指標(biāo)
1. 試驗(yàn)脈沖P1
脈沖P1試驗(yàn)波形
脈沖P1技術(shù)參數(shù)
脈沖幅度Us（±10%） -20V~-600V
-400V~-600V 發(fā)生器內(nèi)阻Ri 4Ω、10Ω、30Ω、50Ω、90Ω
脈沖前沿時(shí)間t
r（+0%~-50%） 1μs、3μs
脈沖持續(xù)時(shí)間td（±20%） 200μs、300μs、500μs、1ms、2ms
脈沖間隔t1（±10%） 0.5s~99.9s
電池關(guān)閉時(shí)間t2（±10%） 0-10000ms
浪涌延遲時(shí)間t3 <100μs
試驗(yàn)次數(shù) 1～99999
觸發(fā)模式 手動(dòng)/自動(dòng)/外部觸發(fā)
注：10Ω負(fù)載時(shí)，設(shè)置Ri=10Ω、td=2ms，輸出脈沖幅值為Us
/2（±20%），脈沖持續(xù)時(shí)間為
1.5ms±20%；50Ω負(fù)載時(shí)，設(shè)置Ri=50Ω、td=1ms，輸出端脈沖幅值為Us
/2（±20%），脈沖
持續(xù)時(shí)間為1ms±20%。
2. 試驗(yàn)脈沖P6
脈沖P6試驗(yàn)波形
脈沖P6技術(shù)參數(shù)
脈沖幅度Us（±10%） -20V~-300V
發(fā)生器內(nèi)阻Ri 30Ω
脈沖前沿時(shí)間t
r（+0%~-50%） 60μs
脈沖持續(xù)時(shí)間td（±20%） 300μs
脈沖間隔t1（±10%） 0.5s~99.9s
電池關(guān)閉時(shí)間t2（±10%） 0-10000ms
浪涌延遲時(shí)間t3 <100μs
試驗(yàn)次數(shù) 1～99999
觸發(fā)模式 手動(dòng)/自動(dòng)/外部觸發(fā)
3. 試驗(yàn)脈沖P2a
脈沖P2a試驗(yàn)波形
脈沖P2a技術(shù)參數(shù)
脈沖幅度Us（±10%） 20V~300V
-400V~-600V 發(fā)生器內(nèi)阻Ri 2Ω、4Ω、10Ω、30Ω、50Ω、90Ω
脈沖前沿時(shí)間t
r（+0%~-50%） 1μs
脈沖持續(xù)時(shí)間td（±20%） 50μs
脈沖間隔t1（±10%） 0.2s~99.9s（根據(jù)電壓變化）
試驗(yàn)次數(shù) 1～99999
觸發(fā)模式 手動(dòng)/自動(dòng)/外部觸發(fā)
注：2Ω負(fù)載時(shí)，設(shè)置Ri=2Ω、td=50μs，輸出端脈沖幅值為Us
/2（±20%），脈沖持續(xù)時(shí)間為
12μs±20%。
4. 試驗(yàn)脈沖P3
脈沖P3a試驗(yàn)波形
脈沖P3b試驗(yàn)波形
脈沖P3a3b技術(shù)參數(shù)
試驗(yàn)電壓Us(±10%) （±）20V~800V
發(fā)生器內(nèi)阻 50Ω
上升時(shí)間 ≤5ns
脈沖寬度（±30%） 100ns、150ns
脈沖重復(fù)頻率（±20%） 0.1kHz~500kHz
每脈沖群脈沖個(gè)數(shù)（±20%） 1~255
脈沖群周期(±20%) 20ms~99999ms
測(cè)試時(shí)間(±10%) 1s～99999s
耦合路徑 直接輸出/耦合輸出
觸發(fā)模式 手動(dòng)/自動(dòng)/外部觸發(fā)
注:1、50Ω負(fù)載Vp=（1±20%）×Us×0.5；1000Ω負(fù)載Vp=（1±10%）×Us×0.95；
2、上升時(shí)間在試驗(yàn)電壓≥50V時(shí)，誤差范圍為+0%~-30%；

APV4030B汽車電源電壓變化模擬發(fā)生器，主要用于車載電氣電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，符合ISO16750-2、ISO7637-2版標(biāo)準(zhǔn)的要求。該發(fā)生器主要用于測(cè)試12V或24V系統(tǒng)的車載電子電氣設(shè)備在進(jìn)行不同等級(jí)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試時(shí)，是否會(huì)導(dǎo)致非正常關(guān)機(jī)、死機(jī)或進(jìn)入錯(cuò)誤工作狀態(tài)，為衡量車載電子電氣設(shè)備抗擾度提供了一個(gè)很好的參考標(biāo)準(zhǔn)。
性能特點(diǎn)：
1.與SMG-200*搭配實(shí)現(xiàn)任意波形輸出，操作簡單可靠；
2.系統(tǒng)內(nèi)置主流車企標(biāo)準(zhǔn)波形；
3.雙極性輸出，可靠穩(wěn)定,輸出阻抗可編程；
4. 實(shí)現(xiàn)電壓、電流數(shù)據(jù)變化實(shí)時(shí)采集和精準(zhǔn)測(cè)控；
5.強(qiáng)大的負(fù)載容量，zui大可滿足60Amax輸出；
6.具有過壓、過流、短路保護(hù)設(shè)計(jì)，確保儀器安全穩(wěn)定運(yùn)行；
7.配置多種通訊接口、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)搭配及遠(yuǎn)程操控能力。

二、常規(guī)技術(shù)參數(shù)
輸出電壓范圍 -40V~+40V
額定輸出電流 32A 64A
沖擊電流 60A（持續(xù)500ms） 120A（持續(xù)500ms）
暫態(tài)相應(yīng)時(shí)間 ＜100us
電壓紋波 ＜0.2V
負(fù)載調(diào)整率 ＜1%
發(fā)生器內(nèi)阻 0~100mΩ可調(diào)
zui大補(bǔ)償電壓 4V
相對(duì)濕度 25%～75%
環(huán)境溫度 25℃±15℃
大氣壓力 86kPa～106kPa
供電電壓 AC198V-242V（AC99V-121V可選），50Hz/60Hz
體積（W×H×D） 1300mm×608mm×710mm

SMG-200車載供電系統(tǒng)任意波形模擬記錄儀，是一款結(jié)合了四通道任意波形發(fā)生器和二通道瞬變波形記錄儀的便攜式測(cè)試設(shè)備，具有產(chǎn)生和記錄任意汽車波形的功能，是模擬汽車供電系統(tǒng)電源變化的理想設(shè)備。
特點(diǎn)：
滿足ISO16750標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)要求
zui高采樣速率達(dá)1MHz
四通道任意波形發(fā)生器
二通道瞬變波形波形記錄儀
同步記錄和產(chǎn)生波形
標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序信息庫
支持其他波形文件類型導(dǎo)入測(cè)試（如CSV、EXCEL）
內(nèi)置120G硬盤
支持多種接口
大屏幕液晶顯示